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积极布局大消费、金融建议关注国企改革主线1）外资偏好的“头部品种”值得持续关注。外资未来流入规模大，在A股持仓稳定，且主要集中于长期收益率处于顶部的“头部品种”。预计MSCI纳入因子提升会再次打开这些品种的交易窗口，结合行业景气判断和中信证券研究部行业分析师的推荐，我们在报告正文中整理了相关组合建议关注。
寻路吉利汽车跌宕起伏的历程，会发现，不断密集的产品线布局，成就了快速增长的这几年。就像硬币的A面和B面，巅峰背后藏着危险的信号。轿车是每一个品牌强大的基石，从“诞生在中国自主品牌轿车最无力的时刻”的博瑞，到帝豪家族坚定坐于暗夜，成功地为中国汽车品牌在轿车市场的突围撕开了一个口子，再到缤瑞的出现，又为吉利带来了圈粉年轻人的利器……吉利的轿车矩阵，不可谓羽翼不丰。
据同花顺（300033，股吧）iFinD最新统计，可比的2749只主动管理型偏股基金，自今年10月份以来平均回报率为-4.92%，其中有221只基金实现了净值逆市增长，包括10只基金，同期回报率超过10%。《号外财经》注意到，这10只基金中有6只基金属于前海开源基金，其中有一只基金的复权单位净值低于面值。
三、当前民营经济发展面临的困境既有内因也有外因，民营企业必定能够克服暂时的发展阵痛最近一段时期，关于民营企业发展遇到困难的讨论较多。民营经济发展遭受市场需求不旺、成本上升较快、融资难度较大等问题的困扰，一些民营企业在追求高质量发展过程中也面临转型困难的问题。受此影响，民营企业出现了竞争力下降、利润增速下滑、投资意愿不强等问题。民营经济发展面临的困境，与复杂的国际国内环境有关，是一系列内外部因素交互作用的结果。
由于低于竞争对手的宽带收费，中国移动这两年的家庭宽带业务保持了高增长，2017年净增家庭宽带客户3495万，占三大运营商新增市场的75.6%，宽带用户总数突破1.09亿。大有超越家庭宽带老大中国电信的势头，同期中国电信同期末宽带用户为1.34亿户。
可以说，吉利和沃尔沃通过一场并购分别实现了最辉煌的十年。荣耀当前，新课题依旧不断。当2019年销量从高峰时的150万辆下滑至136万辆，当帝豪、博瑞、博越等多款车型组成的矩阵形成了一些踩踏，市场的捕捉，产品的把握，营销的精准……以前擅长的领域，很多过去有效的方法、熟悉的布局，变得有些不灵了。
