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截至2018年2月的3个月内，日产汽车在中国累计生产汽车近40万台。这一时期涵盖了今年年初的两个月，通常在这两个月内，中国汽车销量会因为春节假期而放缓。日本日经新闻周四（12月27日）报道称，日产汽车计划在中国的3座工厂内开展减产计划，其中包括生产日产逍客和英菲尼迪QX50等热门车型的大连工厂，同时还包括生产日产奇骏和启辰品牌车型的郑州工厂，奇骏是目前日产汽车在中国市场上最畅销的产品。日产汽车目前在中国共设有广州、襄阳、大连、郑州等四大生产基地，共8家整车工厂。

菲莫国际2017年报显示，IQOS用户已从2016年140万增长至2017年的470万以上，增幅超过235.7%。2017年IQOS专用烟弹出货量362亿支，而2015年与2016年对应出货量为3.96亿支和74亿支，年复合增速121.2%。

过去三年是分化的三年，以茅台为代表的白龙马股股价不断创出历史新高，绩差股和题材股则不断被边缘化。近期深交所宣布几家符合退市条件的公司被直接暂停退市。可以看出退市的力度被加强了，这无疑是实现优胜劣汰，真正的推动价值投资一个重要的举措。随着A股市场的成熟，未来市场的分化依会延续。所以建议投资者一定要抓住绩优股的机会，远离绩差股和题材股。

不造谣，不信谣，不传谣！团结一致，抗击疫情！责任编辑：鲍一凡在这个躺着就能为国做贡献的时期，岛叔还是逛街去了。不是好这口，而是必须去。为啥？停课不停学，孩子上网课，得买个平板电脑。虽说花了小四千，但据说直播不会卡，也就不那么心疼了。付款时，销售还打趣说，这几天的销售额就靠这帮在家学习的孩子了。

因此这些各行各业的寡头，特别是盈利稳定增长的寡头，他们的股权的价值，会不断地受到市场的认可，股价也会不断创出历史新高。很明显过去两年外资大量流入一些绩优的蓝筹股白龙马股上，就是看到了这个机会。在经济增速从高速增长进入到中速高质量增长的阶段，行业龙头的市场价值会更高，市场占有率也会进一步提升，这无疑有利于提高行业龙头股的估值水平。本周MSCI将把A股的纳入因子从5%提升到10%，给A股带来一百多亿美元的增量资金，约合1000亿元左右的人民币，同时更多的外资将配置A股。近期市场调整时，出现了一些外资获利了结流出的现象。但是从中长期来看，外资仍然会大量地流入A股市场，外资流入的步伐并不会减缓。

当Kindle已经撞上了“科技以换壳为本”的技术天花板，能够阻挡它的不会是竞争对手，只有电子书阅读器自身的生命周期。责任编辑：张宁开发商大佬激辩15万亿之后……来源：每日经济新闻记者：王佳飞图片来源：每经记者 张建 摄2018年中国房地产市场创下前所未有的15万亿规模新高，同时行业结构亦呈现出强者愈强趋势。